Mexicanos calificados y deseosos de trabajar: políticas de empleo y agrupaciones sindicales en la industria ferroviaria bajacaliforniana (1902-1955)
en este artículo se analiza la situación conflictiva queprevalecía entre la fuerza laboral mexicana y las empresasferroviarias extranjeras, subsidiarias del Ferrocarril Sud-Pa-cífico de San Francisco, que operaban en la región trasfron-teriza de Baja California-California antes de 1970. Desdeque se...
| Autores: | , , |
|---|---|
| Formato: | artículo |
| Estado: | Versión publicada |
| Fecha de publicación: | 2015 |
| País: | México |
| Recursos: | Universidad Autónoma de Baja California |
| Repositorio: | Redalyc-UABC |
| OAI Identifier: | oai:redalyc.org:10235789008 |
| Acesso em linha: | https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=10235789008 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palavra-chave: | Estudios Territoriales mexicanización Ferrocarrileros Baja California sindicalización políticas de empleo |
| Resumo: | en este artículo se analiza la situación conflictiva queprevalecía entre la fuerza laboral mexicana y las empresasferroviarias extranjeras, subsidiarias del Ferrocarril Sud-Pa-cífico de San Francisco, que operaban en la región trasfron-teriza de Baja California-California antes de 1970. Desdeque se inició la construcción de las líneas, a principios delsigloxx, las empresas implementaron políticas de empleodiscriminatorias que se fueron agudizando a lo largo de lassiguientes décadas. Por un lado, la desigualdad en las con-diciones de trabajo incidió en la sindicalización y las luchasreivindicatorias por la mexicanización de la mano de obray por condiciones de empleo equitativas y, por otro, la con-tienda entre agrupaciones sindicales por tener la represen-tatividad de los ferrocarrileros. |
|---|