Projecte de reforma d’un vehicle tipus tot terreny
El present projecte recull tot l’estudi efectuat relacionat amb la comprensió de la normativa referent a la legalització de reformes en vehicles així com la confecció de tota la documentació necessària per a poder tramitar aquestes modificacions. Concretament, el projecte s’enfoca cap a aquelles ref...
| Autor: | |
|---|---|
| Tipo de documento: | dissertação |
| Data de publicação: | 2022 |
| País: | España |
| Recursos: | Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) |
| Repositório: | UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC |
| Idioma: | catalão |
| OAI Identifier: | oai:upcommons.upc.edu:2117/368673 |
| Acesso em linha: | https://hdl.handle.net/2117/368673 |
| Access Level: | Acceso aberto |
| Palavra-chave: | All terrain vehicles Motor vehicles Vehicles tot terreny Vehicles de motor Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria mecànica::Disseny i construcció de vehicles::Automòbils |
| Resumo: | El present projecte recull tot l’estudi efectuat relacionat amb la comprensió de la normativa referent a la legalització de reformes en vehicles així com la confecció de tota la documentació necessària per a poder tramitar aquestes modificacions. Concretament, el projecte s’enfoca cap a aquelles reformes més comuns en vehicles de tipus tot terreny (o més comunament referits com a vehicles 4x4) però tot l’estudi realitzat és extrapolable a qualsevol turisme. Aquest treball inclou, en primer lloc, l’explicació i comprensió de la normativa que regeix aquest tipus de modificacions en els vehicles. Es presenten els reglament indicant quin es el contingut que els usuaris poden trobar en cadascun d’ells. Posteriorment, s’explica quin és el contingut del Manual de Reformes de Vehicles (document per excel·lència que recull la diversitat de reformes que poden efectuar-se en aquests) així com la seva correcta interpretació i la documentació que qualsevol enginyer ha de presentar per a poder fer efectives les reformes. Finalment, es presenta el contingut que s’ha d’incloure en aquells projectes que requereixen d’un Projecte Tècnic (la part més numèrica), document en el que s’inclouen els càlculs realitzats per assegurar que els components instal·lats i unions no fallaran en cap cas i que no es compromet la seguretat del vehicle. En segon lloc, com a part més numèrica del projecte, es presenten un conjunt de reformes (aquelles més comuns en vehicles de tipus tot terreny) i s’elabora tota la part de documentació i càlculs que són necessaris per a poder homologar-les i incloure-les en la fitxa tècnica del vehicle. Tota aquesta documentació es regeix sota la normativa vigent i es realitza seguint les pautes establertes per al Reglament per a poder presentar-la posteriorment a la finalització del treball. Així s’aconseguirà validar la factibilitat d’homologar dites reformes en el vehicle que s’utilitza com a exemple i verificar la qualitat de la documentació que s’ha elaborat per a aquest fi. Per últim, s’inclou un apartat dels costos associats a l’estudi i elaboració de la documentació pertinent per a la homologació de reformes en vehicles convencionals. |
|---|