Análisis histórico de dispersión de fugas tóxicas: evaluación de metodologías para la determinación de las zonas de alerta e intervención
Des del començament de la indústria dels processos químics hi ha hagut una gran quantitat d’incidents que han causat una pèrdua significativa de vides i danys a la propietat. El present projecte està focalitzat en l’avaluació d’accidents que involucren fuites tòxiques. En primer lloc, es realitza un...
| Autor: | |
|---|---|
| Formato: | tesis de maestría |
| Fecha de publicación: | 2018 |
| País: | España |
| Recursos: | Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) |
| Repositorio: | UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC |
| Idioma: | español |
| OAI Identifier: | oai:upcommons.upc.edu:2117/166862 |
| Acesso em linha: | https://hdl.handle.net/2117/166862 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palavra-chave: | Hazardous substances -- Accidents Substàncies perilloses -- Accidents Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria química |
| Resumo: | Des del començament de la indústria dels processos químics hi ha hagut una gran quantitat d’incidents que han causat una pèrdua significativa de vides i danys a la propietat. El present projecte està focalitzat en l’avaluació d’accidents que involucren fuites tòxiques. En primer lloc, es realitza unaanàlisi històrica d’abast mundialde 525 accidentes diferents en què participen emissions tòxiques. Les principals característiques han sigut analitzades: data de l’incident, densitat de població, ubicació de l’accident, origen (general i específic), causes, quantitat de substància, dany inombre de persones afectades (morts, ferits i evacuats). Es pot observar que la majoria d’accidents tenen lloc en àrees molt poblades (84%) i les causes més freqüents són el factor humà (34%) seguit per la fallada mecànica (32%). Les plantes de procés (33%) i el transport (23%) són els llocs en els quals més comunament es produeixen accidents amb emissions tòxiques. Els resultats obtinguts mostren que la quantitat de persones que pateixen lesions és considerablement major ala quantitat d’individus morts. En la segona part d’aquest projecte, el software ALOHA ha sigut escollit per simular l’alliberament de substàncies tòxiques de tres accidents pertanyents a l’anàlisi històric realitzat prèviament. L’últim punt ha sigut simulat per establir distàncies de seguretat que permetin definir zones de seguretat per a les persones.Els tres casos d’estudi han sigut útilsper discutir la idoneïtat de la metodologia que mana la llei per determinar zones d’alerta i zones d’intervenció.Els resultats finals mostren que el dany potencial és proporcional a diversos paràmetres, especialment factors meteorològics. Finalment, s’espera que els resultats presentats es puguin utilitzar en les deduccions d’anàlisis de conseqüències i avaluacions de risc, els quals es posarien a disposició del sector amb l’esperança de minimitzar l’impacte potencial d’aquests accidents en el futur. |
|---|