Design and development of nanolubricants for the production and efficient use of the energy
Esta Tese centrouse no deseño e caracterización de nanolubricantes formados por aceites base e distintos tipos de nanopartículas como aditivos. Para este fin, estudáronse o comportamento termofísico e tribolóxico dos nanolubricantes, e a súa estabilidade. Obtivéronse nanolubricantes cunha estabilida...
| Autor: | |
|---|---|
| Formato: | tesis doctoral |
| Fecha de publicación: | 2020 |
| País: | España |
| Recursos: | Universidad de Santiago de Compostela (USC) |
| Repositorio: | Minerva. Repositorio Institucional de la Universidad de Santiago de Compostela |
| Idioma: | inglés |
| OAI Identifier: | oai:minerva.usc.gal:10347/23566 |
| Acesso em linha: | http://hdl.handle.net/10347/23566 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palavra-chave: | Materias::Investigación::22 Física::2204 Física de fluidos::220402 Dispersiones Materias::Investigación::22 Física::2211 Física del estado sólido::221128 Superficies Materias::Investigación::22 Física::2211 Física del estado sólido::221130 Tribología |
| Resumo: | Esta Tese centrouse no deseño e caracterización de nanolubricantes formados por aceites base e distintos tipos de nanopartículas como aditivos. Para este fin, estudáronse o comportamento termofísico e tribolóxico dos nanolubricantes, e a súa estabilidade. Obtivéronse nanolubricantes cunha estabilidade de ata 11 meses. Para determinar o coeficiente de fricción, o espesor do filme e o par de fricción, empregáronse catro equipos tribométricos e, para cuantificar o desgaste producido, un perfilómetro óptico 3D. Obtivéronse reducións de fricción e de desgaste (ancho de pegada) de ata 36% y 67%, respectivamente. Tamén se estudaron os mecanismos de redución do desgaste dos nanoditivos mediante microscopía electrónica de varrido e microscopía Raman confocal, entre outras. |
|---|