Diseño de un sistema reductor de la resistencia aerodinámica en vehículos pesados
El presente trabajo consiste en el diseño y desarrollo de un sistema reductor de la resistencia aerodinámica para vehículos romos pesados, a través de cavidades traseras que modifiquen la estela cercana y desprendimientos de la capa límite. Tras analizar las opciones existentes de geometrías de cavi...
| Autor: | |
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| Formato: | tesis de maestría |
| Fecha de publicación: | 2017 |
| País: | España |
| Recursos: | Universidad de Jaén (UJA) |
| Repositorio: | CREA. Colección de recursos educativos abiertos |
| OAI Identifier: | oai:crea.ujaen.es:10953.1/14495 |
| Acesso em linha: | https://hdl.handle.net/10953.1/14495 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palavra-chave: | 2205 2204.04 Mecánica Mecánica de Fluidos Mechanics Fluid Mechanics |
| Resumo: | El presente trabajo consiste en el diseño y desarrollo de un sistema reductor de la resistencia aerodinámica para vehículos romos pesados, a través de cavidades traseras que modifiquen la estela cercana y desprendimientos de la capa límite. Tras analizar las opciones existentes de geometrías de cavidades, la geometría final deberá ser diseñada mediante criterios de optimización topológica, tras lo cual se llevará a cabo un diseño del sistema de despliegue del dispositivo, previo análisis y síntesis del mecanismo. De forma paralela, se realizarán ensayos experimentales en túnel de viento para evaluar la eficiencia del dispositivo desarrollado. |
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