Registro de la deformación a escala microestructural en el cabalgamiento de Gavarnie (Zona Axial Pirenaica)
El cabalgamiento de Gavarnie presenta una zona de falla de unos 30m de espesor desarrollada en ampelitas y carbonatos silúricos, con registro de deformación dúctil (milonitas) en zonas próximas al plano de cabalgamiento principal y un aumento progresivo de la deformación frágil hacia zonas externas...
| Autores: | , , |
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| Tipo de recurso: | artículo |
| Fecha de publicación: | 2017 |
| País: | España |
| Institución: | Universidad de Huelva (UHU) |
| Repositorio: | Arias Montano. Repositorio Institucional de la Universidad de Huelva |
| Idioma: | español |
| OAI Identifier: | oai:ariasmontano.uhu.es:10272/14548 |
| Acceso en línea: | http://hdl.handle.net/10272/14548 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | Análisis microestructural Foliación milonítica Estructuras S-C-C&apos Zonas de cizalla Cabalgamiento de Gavarnie Microstructural analysis Mylonitic foliation S-C-C structures Shear zones Gavarnie Thrust |
| Sumario: | El cabalgamiento de Gavarnie presenta una zona de falla de unos 30m de espesor desarrollada en ampelitas y carbonatos silúricos, con registro de deformación dúctil (milonitas) en zonas próximas al plano de cabalgamiento principal y un aumento progresivo de la deformación frágil hacia zonas externas en la zona de falla. El análisis de láminas delgadas bajo microscoph de luz refíejada y transmitida, revela el control y distribución de la deformación por la calcita y los filo silica to ss l. , desarrollando respectivamente foliaciones miloníticas y estructuras semi-dúctiles S-C-C. Procesos de recristalización dinámica, disolución-precipitación y deformación intracristalina conllevan la generación de orientaciones preferentes de forma en los granos minerales de calcita. Los principales indicadores cinemáticos (S-CC', fracturas frágiles de Riedel, foliaciones oblicuas sombras de presión en piritas...) son compatibles con la vergencia Sur del Cabalgamiento de Gavarnie, sin observarse componentes oblicuas relevantes en el desplazamiento |
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