¿Crónica de un conflicto anunciado? Impactos socio espaciales del turismo de cruceros en Ensenada (México) y Las Palmas de Gran Canaria (España)
El turismo de cruceros está en auge: 25 M de cruceristas y 126.000 M de US$ de negocio en 2016. Con estas cifras, resulta comprensible que muchas ciudades portuarias realicen grandes inversiones para atraerlo, pero también que el aumento de cruceristas suponga una fuente de conflictos e insostenibil...
| Autores: | , , |
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| Formato: | livro |
| Fecha de publicación: | 2018 |
| País: | España |
| Recursos: | Universidad de Alcalá (UAH) |
| Repositorio: | e_Buah Biblioteca Digital Universidad de Alcalá |
| Idioma: | español |
| OAI Identifier: | oai:ebuah.uah.es:10017/61631 |
| Acesso em linha: | http://hdl.handle.net/10017/61631 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palavra-chave: | Turismo de cruceros Patrimonio Conflictos Las Palmas Ensenada Cruise tourism Heritage Conflicts Turismo de cruzeiro Patrimônio Conflitos Arquitectura Architecture |
| Resumo: | El turismo de cruceros está en auge: 25 M de cruceristas y 126.000 M de US$ de negocio en 2016. Con estas cifras, resulta comprensible que muchas ciudades portuarias realicen grandes inversiones para atraerlo, pero también que el aumento de cruceristas suponga una fuente de conflictos e insostenibilidad de los destinos. La comunicación analiza este fenómeno en dos ciudades portuarias de escala intermedia, Ensenada (México) y Las Palmas de Gran Canaria (España). que luchan por posicionarse en el ranking mundial crucerístico. Pero en las que, cual crónica de un conflicto anunciado, se van repitiendo actuaciones que han conducido a la crisis de otros destinos ya consolidados, como Barcelona y Venecia. En síntesis, se presentan y contrastan las actuaciones implementadas por el ente gestor de ambas ciudades y los impactos que están teniendo (o pueden tener si se continúa con las mismas políticas) en la manera de gestionar y confi gurar el espacio habitable y el territorio. |
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