| Resumo: | La presente tesis analiza la aplicación de las teorías de la criminología ambiental al área de la seguridad vial, como medio de búsqueda de soluciones a la problemática existente, ya que los accidentes de tráfico siguen suponiendo un gran problema hoy día a nivel mundial a pesar de los grandes esfuerzos que se han hecho en las últimas décadas para su disminución. Las similitudes existentes entre la delincuencia habitual y la delincuencia vial permiten el análisis de las causas de la accidentalidad desde la perspectiva de la criminología ambiental como hecho que se produce en entornos concretos como son las vías públicas, identificando dónde se producen, de qué tipo son, si se concentran en puntos concretos o no, y si esos lugares tienen características comunes. Para ello, tras el análisis de las investigaciones realizadas en este ámbito, se ha diseñado una metodología de trabajo que plantea las características tipo que debería tener una investigación que quisiera aplicar las teorías de la criminalidad ambiental al ámbito de la seguridad vial, con el objeto de diseñar actuaciones o programas preventivos que supongan una disminución de los accidentes de tráfico y de sus graves consecuencias.
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