Análisis Comparativo del Diseño de Placas Base, Mediante el Método del AISC, Método de Líneas de Rotura y MEF, Aplicado a un Edificio de Baja Altura

El presente trabajo de investigación se enfoca en el análisis estructural de placas base mediante la aplicación de tres metodologías: dos manuales, una conforme a los lineamientos del AISC y otra basada en el método de líneas de rotura, así como un tercer enfoque a través de modelación con elementos...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor: Guijarro Paredes Fernando Agustín
Tipo de recurso: tesis de maestría
Estado:Versión publicada
Fecha de publicación:2025
País:Ecuador
Institución:Universidad Técnica de Ambato
Repositorio:Repositorio Universidad Técnica de Ambato
OAI Identifier:oai:repositorio.uta.edu.ec:123456789/45649
Acceso en línea:https://repositorio.uta.edu.ec/handle/123456789/45649
Access Level:acceso abierto
Palabra clave:MÉTODO DE ELEMENTOS FINITOS
AISC
PERNOS DE ANCLAJE
PLACAS BASE
MÉTODO DE LÍNEAS DE ROTURA
Descripción
Sumario:El presente trabajo de investigación se enfoca en el análisis estructural de placas base mediante la aplicación de tres metodologías: dos manuales, una conforme a los lineamientos del AISC y otra basada en el método de líneas de rotura, así como un tercer enfoque a través de modelación con elementos finitos (MEF). El estudio se aplicó a dos tipologías de placa, una interna y otra externa, pertenecientes a una edificación con sistema dual conformado por muros de concreto armado y pórticos especiales a momento de acero, diseñada para condiciones sísmicas propias del contexto ecuatoriano. La investigación incluyó la comparación de esfuerzos en las placas, tensiones en los pernos de anclaje, deformaciones en los componentes metálicos y dimensiones finales de los elementos. Los resultados muestran que el método de líneas de rotura permite una optimización significativa del espesor de las placas y una reducción en el uso de material, en contraste con el enfoque más conservador del AISC. Esta tendencia fue validada mediante el modelo de elementos finitos, que confirmó la viabilidad estructural de los diseños optimizados. En conjunto, los hallazgos evidencian el potencial de integrar métodos analíticos y numéricos para lograr soluciones estructurales más eficientes, seguras y adecuadas a las exigencias sísmicas locales.