Modelo de evaluación y mantenimiento para la rehabilitación de la capa de rodadura de la vía Pelileo - Baños
El presente trabajo tiene como propósito la elaboración de un modelo de evaluación aplicando los formularios del Sistema PAVER para la identificación de las fallas del pavimento flexible con el nivel de severidad de cada una de ellas y mantenimiento, la evaluación del estado de la misma que determin...
| Autor: | |
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| Tipo de recurso: | tesis de maestría |
| Estado: | Versión publicada |
| Fecha de publicación: | 2011 |
| País: | Ecuador |
| Institución: | Universidad Técnica de Ambato |
| Repositorio: | Repositorio Universidad Técnica de Ambato |
| Idioma: | español |
| OAI Identifier: | oai:repositorio.uta.edu.ec:123456789/2316 |
| Acceso en línea: | http://repositorio.uta.edu.ec/handle/123456789/2316 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | CAPA DE RODADURA VÍAS MANTENIMIENTO VIAL TRÁFICO |
| Sumario: | El presente trabajo tiene como propósito la elaboración de un modelo de evaluación aplicando los formularios del Sistema PAVER para la identificación de las fallas del pavimento flexible con el nivel de severidad de cada una de ellas y mantenimiento, la evaluación del estado de la misma que determine parámetros de diseño para la rehabilitación, con una guía para el diseño de pavimentos flexibles conociendo el tráfico que soporta, aplicando el método ASSHTO 93 con datos que se ajustan a la vía Pelileo - Baños. El modelo de evaluación y mantenimiento vial, permitirá a través de la base de datos realizar la rehabilitación de la capa de rodadura aumentando los niveles de servicios de la vía. |
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