Fatores determinantes da acidentalidade rodoviária no Nordeste brasileiro: análise espacial e implicações para a segurança viária
A segurança viária é uma preocupação global, devido aos elevados índices de acidentalidade rodoviária. A análise dos fatores relacionados a essas ocorrências, apresentam-se como fundamentais, para compreender sua relevância de maneira especializada. Portanto, este trabalho pretende analisar os fator...
| Autor: | |
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| Tipo de documento: | dissertação |
| Estado: | Versão publicada |
| Data de publicação: | 2025 |
| País: | Brasil |
| Recursos: | Universidade Federal de Pernambuco (UFPE) |
| Repositório: | Repositório Institucional da UFPE |
| Idioma: | português |
| OAI Identifier: | oai:repositorio.ufpe.br:123456789/62084 |
| Acesso em linha: | https://repositorio.ufpe.br/handle/123456789/62084 |
| Access Level: | Acceso aberto |
| Palavra-chave: | Sinistros rodoviários Análise espacial Segurança viária Regressão geoponderada Rodovias federais |
| Resumo: | A segurança viária é uma preocupação global, devido aos elevados índices de acidentalidade rodoviária. A análise dos fatores relacionados a essas ocorrências, apresentam-se como fundamentais, para compreender sua relevância de maneira especializada. Portanto, este trabalho pretende analisar os fatores determinantes da acidentalidade rodoviária no Nordeste brasileiro, considerando variáveis socioeconômicas, demográficas e de infraestrutura viária, com ênfase na distribuição espacial dos acidentes. A metodologia inclui a coleta de dados secundários, aplicação de técnicas estatísticas, com a regressão por Mínimos Quadrados Ordinários (MQO), Índice de Moran e a análise espacial por meio da Regressão Geograficamente Ponderada (RGP). Os resultados indicam que os acidentes rodoviários apresentam padrões espaciais influenciados por fatores socioeconômicos e pela infraestrutura viária. A análise estatística indicou que áreas com maior densidade demográfica e maior fluxo de tráfego registram maior frequência de acidentes e influência dos fatores analisados, especialmente nas capitais e regiões metropolitanas, como Fortaleza, Natal, Recife, João Pessoa, Teresina e São Luís. A extensão e a densidade viária estão positivamente associadas ao aumento da acidentalidade. A análise espacial identificou áreas críticas que requerem atenção prioritária para a implementação de políticas de segurança viária. A RGP revelou que a relação entre os fatores explicativos e os acidentes não é homogênea, variando entre os municípios. Destaca- se a necessidade de medidas integradas para a mitigação dos acidentes rodoviários, incluindo planejamento viário, fiscalização e campanhas educativas. Conclui-se que a acidentalidade rodoviária no Nordeste brasileiro é influenciada por fatores socioeconômicos, demográficos e de infraestrutura viária, reforçando a importância de políticas baseadas em evidências e abordagens regionais e metodologias espaciais para a compreensão da acidentalidade viária. |
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