Ferrovias no Ceará: suas tramas políticas e seus impactos econômicos e culturais (1870-1930)
A obra analisa não só as tramas e as articulações políticas utilizadas pelos representantes do Ceará no Parlamento e junto ao Governo Central para conseguir extrair recursos para obras, em especial, suas ferrovias, como busca verificar também a maneira como consegue a capital da Província, Fortaleza...
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| Tipo de recurso: | libro |
| Estado: | Versión publicada |
| Fecha de publicación: | 2023 |
| País: | Brasil |
| Institución: | Universidade Federal do Ceará (UFC) |
| Repositorio: | Repositório Institucional da Universidade Federal do Ceará (UFC) |
| Idioma: | portugués |
| OAI Identifier: | oai:repositorio.ufc.br:riufc/74147 |
| Acceso en línea: | http://www.repositorio.ufc.br/handle/riufc/74147 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | Ferrovias – Ceará Ferrovias – História Ferrovias – Aspectos ambientais Ferrovias – Construções e estruturas Impacto econômico e cultural Transporte ferroviário |
| Sumario: | A obra analisa não só as tramas e as articulações políticas utilizadas pelos representantes do Ceará no Parlamento e junto ao Governo Central para conseguir extrair recursos para obras, em especial, suas ferrovias, como busca verificar também a maneira como consegue a capital da Província, Fortaleza, concentrar força política e econômica para determinar de onde partir e para onde ir a primeira ferrovia a ser construída nessa Província, a Estrada de Ferro de Baturité. Analisa também a maneira como a elite política do Ceará utilizava o “Discurso da seca”, como instrumento de sensibilização junto ao parlamento nacional e ao governo central para conseguir mais verbas para essa Província/Estado. |
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