A FERROVIA TRANSNORDESTINA E AS TRANSFORMAÇÕES TERRITORIAIS NO MUNICÍPIO DE PAULISTANA – PI
A reprodução das atividades econômicas em distintos momentos da história tem desencadeado um conjunto de reconfigurações territoriais, destacando-se as alterações na materialidade dos territórios, sobretudo quanto às suas infraestruturas de transportes e circulação. No presente artigo, pretende-se a...
| Autores: | , |
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| Tipo de recurso: | artículo |
| Estado: | Versión publicada |
| Fecha de publicación: | 2019 |
| País: | Brasil |
| Institución: | Universidade Federal de Roraima (UFRR) |
| Repositorio: | Acta Geográfica (Online) |
| Idioma: | portugués |
| OAI Identifier: | oai:oai.revista.ufrr.br:article/5038 |
| Acceso en línea: | http://revista.ufrr.br/actageo/article/view/5038 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | Transportes Território Ferrovia Transnordestina |
| Sumario: | A reprodução das atividades econômicas em distintos momentos da história tem desencadeado um conjunto de reconfigurações territoriais, destacando-se as alterações na materialidade dos territórios, sobretudo quanto às suas infraestruturas de transportes e circulação. No presente artigo, pretende-se analisar as transformações territoriais decorrentes da construção da ferrovia Transnordestina no município de Paulistana, no estado do Piauí. A pesquisa contou com levantamento de documentos e dados em órgãos públicos federais, estaduais e municipais. Além disso, efetuou-se pesquisa de campo no município de Paulistana, realizando-se entrevistas na sede do município e nas comunidades rurais delimitadas na pesquisa. Nesse contexto, a inserção da ferrovia Transnordestina no Piauí é considerada viabilizadora de grandes projetos de exploração mineral, além de abrir possibilidades mais eficazes de escoamento da produção do agronegócio. A construção da referida ferrovia tem, assim, alterado relações sociais, provocado conflitos socioterritoriais e explicitado contradições. |
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