Mercado de fretes rodoviários para produtos do agronegócio: a competitividade do corredor de exportação de Paranaguá
Este trabalho analisou o mercado de fretes rodoviários no agronegócio, para commodities agrícolas, nos principais corredores de exportação do Centro-Sul brasileiro, quais sejam: Santos, Paranaguá, São Francisco e Rio Grande, bem como os fretes específicos dos produtos do agronegócio paranaense vis-à...
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| Format: | article |
| Status: | Published version |
| Publication Date: | 2008 |
| Country: | Brasil |
| Institution: | Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais (PUC Minas) |
| Repository: | Revista Economia & Gestão |
| Language: | Portuguese |
| OAI Identifier: | oai:ojs.periodicos.pucminas.br:article/79 |
| Online Access: | https://periodicos.pucminas.br/economiaegestao/article/view/79 |
| Access Level: | Open access |
| Keyword: | Agronegócios Fretes rodoviários Logística |
| Summary: | Este trabalho analisou o mercado de fretes rodoviários no agronegócio, para commodities agrícolas, nos principais corredores de exportação do Centro-Sul brasileiro, quais sejam: Santos, Paranaguá, São Francisco e Rio Grande, bem como os fretes específicos dos produtos do agronegócio paranaense vis-à-vis a influência entre os corredores e entre produtos. A análise foi realizada mediante teste estatístico de médias para faixas de distâncias. Foram identificados fretes superiores praticados no corredor Sudeste, e os menores fretes foram registrados no corredor Rio Grande. Nos corredores Paranaguá e São Francisco, foram observados valores estatisticamente iguais. Tendo como referência o Paraná, pôde-se destacar a falta de integração nos mercados de frete rodoviário para café e trigo. Considerando-se que a safra da soja normalmente desestabiliza o mercado de fretes no Brasil, pôdese constatar essa integração com o trigo, o milho e o farelo. |
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