Simulação e análise operacional do terminal de conteineres do Porto de Santos.
Este trabalho aborda o desenvolvimento de um modelo de simulação estocástica do Terminal de Contêineres do Porto de Santos. O modelo, convertido num programa de computador na linguagem G.P.S.S. General Purpose Simulation System, é aplicado a uma análise operacional do referido terminal de contêinere...
| Autor: | |
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| Tipo de recurso: | tesis de maestría |
| Estado: | Versión publicada |
| Fecha de publicación: | 1984 |
| País: | Brasil |
| Institución: | Universidade de São Paulo (USP) |
| Repositorio: | Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USP |
| Idioma: | portugués |
| OAI Identifier: | oai:teses.usp.br:tde-24052024-145312 |
| Acceso en línea: | https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-24052024-145312/ |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | Cargo terminals Marine terminals Terminais de carga Terminais marítimos |
| Sumario: | Este trabalho aborda o desenvolvimento de um modelo de simulação estocástica do Terminal de Contêineres do Porto de Santos. O modelo, convertido num programa de computador na linguagem G.P.S.S. General Purpose Simulation System, é aplicado a uma análise operacional do referido terminal de contêineres, através de simulações e sua operação. Os resultados desta análise operacional permitem, entre outras conclusões, verificar quais os tipos e números adequados dos equipamentos para estiva e movimentação de contêineres, o número de berços de atracação necessários e a adequabilidade da integração do terminal com o sistema de transporte terrestre complementar. A potencialidade da simulação estocástica, uma ferramenta raramente empregada no Brasil, é mostrada neste trabalho. |
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