PRIORIDADES DE MANEJO PARA A ARBORIZAÇÃO VIÁRIA DA ESTÂNCIA DE ÁGUAS DE SÃO PEDRO-SP, POR SETORES
A arborização urbana exige um planejamento criterioso e um manejo adequado para proporcionar os benefícios. Entretanto, muitas cidades brasileiras não possuem tal planejamento, na medida em que muitos projetos baseiam-se em métodos puramente empíricos. O presente trabalho é referente à obtenção de d...
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| Tipo de recurso: | artículo |
| Estado: | Versión publicada |
| Fecha de publicación: | 2006 |
| País: | Brasil |
| Institución: | Universidade Federal do Paraná (UFPR) |
| Repositorio: | Revista da Sociedade Brasileira de Arborização Urbana |
| Idioma: | portugués |
| OAI Identifier: | oai:ojs.pkp.sfu.ca:article/66499 |
| Acceso en línea: | https://revistas.ufpr.br/revsbau/article/view/66499 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | Arborização viária Manejo Malha viária |
| Sumario: | A arborização urbana exige um planejamento criterioso e um manejo adequado para proporcionar os benefícios. Entretanto, muitas cidades brasileiras não possuem tal planejamento, na medida em que muitos projetos baseiam-se em métodos puramente empíricos. O presente trabalho é referente à obtenção de dados para subsidiar as prioridades de manejo para a arborização viária da Estância de Águas de São Pedro, através da análise do levantamento quali-quantitativo, que foi baseado em um banco de dados relacional. Para isso, foi realizado um censo dos indivíduos das vias públicas e, para melhor estruturar as análises e priorizar o manejo, a Estância foi divida em 6 setores. Podendo-se observar a necessidade de várias práticas de manejo em todos os setores da Estância de Águas de São Pedro; concluindo que algumas ações urgentes são requeridas, como por exemplo: a)adequação das mudas a serem plantadas; b) prioridades de manejo e intervenções focadas nos setores 1 e 3; c) podas criteriosas de condução ou troca de fiação no setor 5; d) ampliação de canteiros, priorizando setor 1; e) recomendação de canteiros de 1 a 2 m2 por árvore ou o estabelecimento de faixas permeáveis (verdes) na extensão da calçada, por todo o município. |
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