[en] A CONTRIBUITION TO THE STUDY OF VEHICLE DISPATCHING

[pt] São apresentadas várias das formulações encontradas na literatura para o problema de Despacho de Veículos. Dentro destas formulações são estudadas aquelas que utilizam o Princípio de Decomposição de Programas Lineares como ferramenta de resolução, com a finalidade de melhorar sua eficiência com...

ver descrição completa

Detalhes bibliográficos
Autor: NICACIO BARRETO CELESTINO
Tipo de documento: tese
Estado:Versão publicada
Data de publicação:2008
País:Brasil
Recursos:Pontifícia Universidade Católica do Rio de Janeiro (PUC-RIO)
Repositório:Repositório Institucional da PUC-RIO (Projeto Maxwell)
Idioma:português
OAI Identifier:oai:MAXWELL.puc-rio.br:11252
Acesso em linha:https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/colecao.php?strSecao=resultado&nrSeq=11252&idi=1
https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/colecao.php?strSecao=resultado&nrSeq=11252&idi=2
http://doi.org/10.17771/PUCRio.acad.11252
Access Level:Acceso aberto
Palavra-chave:[pt] CICLOS
[pt] GRAFO
[en] CYCLES
[en] GRAPH
Descrição
Resumo:[pt] São apresentadas várias das formulações encontradas na literatura para o problema de Despacho de Veículos. Dentro destas formulações são estudadas aquelas que utilizam o Princípio de Decomposição de Programas Lineares como ferramenta de resolução, com a finalidade de melhorar sua eficiência computacional. Mostra-se que os sub-problemas encontrados naquelas formulações consistem na localização de ciclos negativos em um grafo. Compara-se a eficiência computacional de métodos de determinação de ciclos negativos em um grafo usados na solução dos sub-problemas dos Programas Lineares decompostos estudados na solução dos sub-problemas de um Programa Linear decomposto que foi formulado para resolver um problema de Despacho de Veículos.