Relação entre desenvolvimento regional e infraestrutura de transportes à luz da acessibilidade: estudo aplicado aos municípios da Bacia do Rio Formoso, Tocantins, Brasil
O desenvolvimento regional envolve a análise de fatores sociais e econômicos, elementos que integram a mobilidade espacial das pessoas, do trabalho e do capital. As possibilidades de acesso a destinos de maior interesse de uma comunidade podem representar muito além das condições rodoviárias do muni...
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| Formato: | artículo |
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| Fecha de publicación: | 2024 |
| País: | Brasil |
| Recursos: | Universidade Tecnológica Federal do Paraná (UTFPR) |
| Repositorio: | Revista Brasileira de Planejamento e Desenvolvimento |
| Idioma: | portugués |
| OAI Identifier: | oai:periodicos.utfpr:article/15838 |
| Acesso em linha: | https://periodicos.utfpr.edu.br/rbpd/article/view/15838 |
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| Palavra-chave: | Planejamento Urbano e Regional Desenvolvimento Regional; Bacia Hidrográfica do Rio Formoso; Tocantins; Indicadores de desenvolvimento; Acessibilidade. |
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Relação entre desenvolvimento regional e infraestrutura de transportes à luz da acessibilidade: estudo aplicado aos municípios da Bacia do Rio Formoso, Tocantins, BrasilPlanejamento Urbano e RegionalDesenvolvimento Regional; Bacia Hidrográfica do Rio Formoso; Tocantins; Indicadores de desenvolvimento; Acessibilidade.O desenvolvimento regional envolve a análise de fatores sociais e econômicos, elementos que integram a mobilidade espacial das pessoas, do trabalho e do capital. As possibilidades de acesso a destinos de maior interesse de uma comunidade podem representar muito além das condições rodoviárias do município, uma vez que as interações regionais ampliam oportunidades econômicas, culturais e de acesso a serviços e atividades dos mais variados segmentos sociais. Este estudo buscou avaliar a relação entre a acessibilidade oferecida pela malha rodoviária dos municípios que compõe a Bacia Hidrográfica do Rio Formoso e o desenvolvimento de cada município. Como metodologia, o estudo correlacionou um indicador de acessibilidade e indicadores de desenvolvimento. Os resultados demonstraram uma relação positiva forte entre acessibilidade e o Índice FIRJAN de Desenvolvimento Municipal (IFDM), e moderada entre acessibilidade e o Índice de Desenvolvimento Humano Municipal (IDHM), a estimativa populacional do ano de 2020 e o Produto Interno Bruto (PIB). Desta forma, investimentos e políticas públicas em oportunidades de acesso rodoviário podem impulsionar o desenvolvimento regional na área de estudo.Universidade Tecnológica Federal do Paraná (UTFPR)2024-09-23info:eu-repo/semantics/articleinfo:eu-repo/semantics/publishedVersionapplication/pdfhttps://periodicos.utfpr.edu.br/rbpd/article/view/1583810.3895/rbpd.v13n3.15838Revista Brasileira de Planejamento e Desenvolvimento; v. 13, n. 3 (2024); 619-6382317-236310.3895/rbpd.v13n3reponame:Revista Brasileira de Planejamento e Desenvolvimentoinstname:Universidade Tecnológica Federal do Paraná (UTFPR)instacron:UTFPRporhttps://periodicos.utfpr.edu.br/rbpd/article/view/15838/10368Direitos autorais 2024 Revista Brasileira de Planejamento e Desenvolvimentohttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0info:eu-repo/semantics/openAccessBracarense, Lílian dos Santos Fontes PereiraPaz, Laura Resplandes de SousaAires, Kássio Henrique dos SantosFigueroa, Fernan Enrique Vergara2024-09-24T00:41:46Zoai:periodicos.utfpr:article/15838Revistahttps://periodicos.utfpr.edu.br/rbpdPUBhttp://periodicos.utfpr.edu.br/rbpd/oai||rbpd-ct@utfpr.edu.br2317-23632317-2363opendoar:2024-09-24T00:41:46Revista Brasileira de Planejamento e Desenvolvimento - Universidade Tecnológica Federal do Paraná (UTFPR)false |
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O desenvolvimento regional envolve a análise de fatores sociais e econômicos, elementos que integram a mobilidade espacial das pessoas, do trabalho e do capital. As possibilidades de acesso a destinos de maior interesse de uma comunidade podem representar muito além das condições rodoviárias do município, uma vez que as interações regionais ampliam oportunidades econômicas, culturais e de acesso a serviços e atividades dos mais variados segmentos sociais. Este estudo buscou avaliar a relação entre a acessibilidade oferecida pela malha rodoviária dos municípios que compõe a Bacia Hidrográfica do Rio Formoso e o desenvolvimento de cada município. Como metodologia, o estudo correlacionou um indicador de acessibilidade e indicadores de desenvolvimento. Os resultados demonstraram uma relação positiva forte entre acessibilidade e o Índice FIRJAN de Desenvolvimento Municipal (IFDM), e moderada entre acessibilidade e o Índice de Desenvolvimento Humano Municipal (IDHM), a estimativa populacional do ano de 2020 e o Produto Interno Bruto (PIB). Desta forma, investimentos e políticas públicas em oportunidades de acesso rodoviário podem impulsionar o desenvolvimento regional na área de estudo. |
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